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Information sur l'OBD et les interfaces de diagnostic automobile

Vilebrequin : Tout connaître sur cette pièce centrale du moteur !

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Le vilebrequin est un mécanisme central du moteur à combustion. Si vous voulez connaître le fonctionnement de ce dernier, où alors savoir comment agir pour éviter toute panne, suivez notre guide. En savoir plus

Bonus écologique – malus écologique : guide de la fiscalité écologique !

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Depuis 2007, des politiques de bonus et malus écologiques ont vues le jour afin d’inciter les automobilistes français, d’opter pour des véhicules adaptés à une conduite éco responsable. Aujourd’hui ces bonus sont toujours d’actualité, voici un point complet de la situation. En savoir plus

Courroie ou chaine de distribution : quels avantages et inconvénients ?

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Vous vous posez des questions sur la distribution de votre moteur ? En cas d’achat d’un véhicule d’occasion, pensez à vous renseigner sur le type de distribution du véhicule afin d’éviter toute mauvaise surprise ! Le coût de remplacement d’une courroie de distribution coûte dans les 300 à 800€. Vérifiez que le vendeur a été vigilant avec l’entretien de sa voiture. En savoir plus

Le collecteur d’admission : rôle et fonction

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Le collecteur d’admission a pour rôle de faire entrer l’air dans les pistons du moteur. C’est grâce à lui que la combustion du carburant peut avoir lieu. Mais alors, comment fonctionne cet élément du moteur ?

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La poulie damper : quel est son rôle ?

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La poulie damper fais le lien entre le vilebrequin et les accessoires du moteur. Sans elle, une bonne partie de votre véhicule ne pourrait pas fonctionner. Nous vous expliquons son fonctionnement et comment changer la poulie de vilebrequin dans cet article !

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