Conseil sur le diagnostic automobile

Comment réaliser un diagnostic auto en Bluetooth avec son smartphone ?

Vilebrequin : Tout connaître sur cette pièce centrale du moteur !

Le collecteur d’admission : rôle et fonction

Le collecteur d’admission a pour rôle de faire entrer l’air dans les pistons du moteur. C’est grâce à lui que la combustion du carburant peut avoir lieu. Mais alors, comment fonctionne cet élément du moteur ?

La poulie damper : quel est son rôle ?

La poulie damper fais le lien entre le vilebrequin et les accessoires du moteur. Sans elle, une bonne partie de votre véhicule ne pourrait pas fonctionner. Nous vous expliquons son fonctionnement et comment changer la poulie de vilebrequin dans cet article !

Formule 1 : Découvrez l’histoire de 10 grands pilotes de la F1 !

Le démarreur : les astuces pour en détecter les pannes

Votre voiture n’arrive pas à démarrer? Il peut s’agir d’une panne de démarreur. C'est un des éléments, avec la batterie et l’alternateur, qui est nécessaire à la mise en route du moteur. Découvrez quels sont les symptômes d’une panne de cette pièce auto !

Le capteur cliquetis : définition et fonctionnement

Le capteur cliquetis ou capteur de cognement détecte les vibrations à l’intérieur des chambres de combustion du moteur. Le capteur de cliquetis, s’il tombe en panne, peut causer certains problèmes à votre voiture, et provoquer un endommagement des cylindres du moteur

L’adblue : à quoi sert-il et comment fonctionne-t-il ?

Depuis 2015, et l’entrée en vigueur de la norme euro 6, l’adblue est maintenant installé sur les voitures. Mais on peut se poser la question de l’utilité de ce système antipollution, et de son fonctionnement.

Surchauffe moteur : comment réagir et quelles sont les conséquences ?

Imaginez : vous roulez tranquillement en ville, et vous constatez que votre aiguille de température monte… Il s’agit de la surchauffe moteur, un phénomène bien connu des automobilistes, mais tout aussi redouté. Voici comment réagir lorsque vous roulez avec un moteur qui chauffe.

Voiture en panne : comment réagir

Certains automobilistes se sont déjà retrouvés sur le bord de la route avec une voiture en panne. Dans ces cas-là, il n’est pas forcément évident de savoir comment réagir, et comment effectuer la recherche de la panne de votre voiture. Nous vous expliquons tout ce qu’il y a à savoir dans cet article !

Le capteur de pression de suralimentation : a quoi sert-il ?

Vous avez peut-être déjà entendu parler du capteur de pression de suralimentation, également appelé capteur MAP ? Il est équipé sur certains types de moteurs diesels, et délivre des informations qui peuvent s’avérer utiles à votre calculateur moteur.

Comment s'assurer que votre elm327 fonctionne correctement ?

Il arrive qu’une interface elm327 que vous avez acheté puisse ne pas fonctionner. Cependant, il existe une méthode simple pour vous assurer de son état de marche. Vous aurez besoin pour cette manipulation d’un boitier de diagnostic type elm327, de votre véhicule, et de notre logiciel EOBD Facile !

La batterie voiture : comment l'entretenir ?

Vous est-il déjà arrivé d’être à court de batterie avec votre voiture ? Si c’est le cas, vous ne saviez peut être pas qu’il existe des solutions pour la recharger, voir même la changer si nécessaire. Nous verrons également comment l’entretenir.

L'alternateur : les astuces pour détecter les pannes

L’alternateur est un élément indispensable au fonctionnement de la batterie de votre voiture. En effet, c’est lui qui génèrel’électricité. Il est donc préférable de savoir comment réagir lorsque le voyant de l’alternateur s’allume. Voici comment en détecter les pannes.

L’injection moteur : Quelles sont Les types de pannes et comment les éviter ?

Avez-vous déjà entendu parler de problèmes d’injection moteur? Ce type de panne peut vite devenir un cauchemar pour l’automobiliste. Injecteurs cassés ou encrassés, fuites, pompe à injection grippée… Dans cet article, nous vous montrons comment diagnostiquer les pannes d’injection, et les actions à effectuer.

Le calculateur moteur : son fonctionnement et son utilité

Un de vos voyants du tableau de bord s’allume. Paniqué, vous vous rendez chez votre garagiste qui diagnostique un problème venant du calculateur moteur. Cette pièce est un des éléments centraux de votre voiture. En effet, c’est lui qui récolte les données émises par les différents capteurs qui y sont présents. Nous vous expliquons tout dans cet article !

Comment effacer le voyant d'huile moteur sur votre voiture

Qu'est ce qu'un code défaut confirmé et non confirmé : lecture et effacement

Perte de puissance et mode dégradé : le pourquoi du comment !

Capteur d’arbres à cames : Fonctionnement et panne

Quel est le rôle du capteur PMH ? Fonctionnement et panne

Comment utiliser EOBD Facile avec nos valises de diagnostic klavkarr ?

Fonctionnement et diagnostic du capteur de pédale d’accélérateur

Diagnostic et nettoyage d’un boitier papillon défectueux

Comment tester un débitmètre d’air HS ?

Comment tester une bobine d’allumage ?

Comment tester et changer ses bougies de préchauffage ?

10 conseils pour économiser du carburant

À l'heure où le respect de l'environnement est devenu un véritable enjeu et où le pétrole se fait de plus en plus rare, il est temps de prendre des bonnes habitudes pour son porte-feuille mais aussi pour notre planète...

Que faire quand le voyant moteur ou anti pollution de votre voiture s'allume?

Un problème de voyants ? Vous ne savez pas quoi faire ? Pas de panique ! Cet article vous explique les différents types de voyants du tableau de bord : le voyant moteur, le voyant rouge de la panne...

Valise diagnostic : comment l'utiliser pour détecter les pannes auto?

Avec toutes les avancées technologiques actuelles, il n'a jamais été aussi facile de diagnostiquer son véhicule et même de résoudre soi-même la panne ! Une simple interface type ELM327 reliée à votre véhicule ainsi qu'un logiciel et le tour est joué...