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Valise de diagnostic - klavkarr 210 inclus App Expert
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A propos de la valise klavkarr 210
♦ Economique: faites votre diagnostic vous-même et économiser le passage à la valise du concessionnaire
♦ 1 boitier qui fonctionne avec tous vos appareils : ordinateurs fixe, téléphone mobile, smartphone, tablette
♦ Plug & Play: branchez votre klavkarr 210 sur votre prise OBD2 et lancer EOBD-Facile EXPERT sur votre PC ou votre smartphone ! Ca y est vous être prêt à faire votre diagnostic
♦ Compatibilité voiture: Tous les véhicules essence depuis 2001 et diesel depuis 2004 (norme OBD2). Utilitaire depuis 2007
♦ EOBD-Facile Expert: vous permet de faire l’essentiel de votre diagnostic moteur et transmission, d’imprimer des rapports, de sauvegarder vos diagnostic etc…
♦ Compatibilité ordinateur: PC Windows (XP, Vista, 7 ,8 , 8.1, 10) et MacBook (10.8)
♦ Compatibilité smartphone : iPhone/iPad (à partir d’iOS 8) et Android (à partir de 3.1)
♦ 100% conçu et fabriqué en Bretagne (voir la page Notre expertise en Bretagne)
Ce que vous allez recevoir
| Boitier klavkarr 210 | 1 |
| Cordon USB | 1 |
| Guide de démarrage | 1 |
| Notice d'utilisation | 1 |
| EOBD-Facile Edition Expert pour PC/Mac | 1 |
| EOBD-Facile Edition Expert pour iPhone/iPad | 1 |
| EOBD-Facile Edition Expert pour Android | 1 |
Description
La valise de diagnostic klavkarr 210 est une interface de diagnostic automobile qui se branche sur la prise OBD2 de votre voiture. Elle vous permettra de faire facilement un diagnostic du moteur et de la transmission de votre voiture et d’effacer le voyant moteur au tableau de bord.
Avec le klavkarr 210 qui inclus la version EXPERT de notre logiciel de diagnostic EOBD-Facile vous pourrez en plus des fonctionnalités incluses dans l'Edition Classic, enregistrer et relire les défauts, imprimer des rapports, enregistrer des rapports etc… Découvrez toutes les fonctionnalités d’EOBD-Facile EditionExpert ci-dessous.
Un doute sur la compatibilité de votre voiture ? Consultez notre liste de véhicules compatibles OBD2 - klavkarr 210 déjà testés par notre communauté.
Un problème pour trouver la prise OBD2 dans votre voiture ? Recherchez son emplacement dans notre base de données des prises OBD2
Fonctionnalités EOBD-Facile EXPERT
La version Expert de EOBD-Facile vous permettra en plus des fonctionnalités de l'Edition Classic de :
+ Enregistrer et relire les défauts
+ Imprimer des rapports personnalisés
+ Enregistrer des rapports personnalisés
+ Vérifier la cohérence des valeurs des capteurs
+ Lire 6 courbes simultanément des valeurs des capteurs en continu (Mode 1) Sous forme de graphique
+ Faire des calculs/ conversions sur les capteurs enregistrés
+ En faire un usage commercial en mettant vos propres coordonnées sur les rapports
+ Utiliser le décodeur de VIN (numéro d'identification des véhicules)
Fonctionnalités EOBD-Facile CLASSIC
♦ Lecture des codes défauts génériques confirmés et non confirmés, répertoriés dans une librairie de 11 000 défauts (traduits en français).
♦ Effacement des codes défauts et du voyant moteur au tableau de bord
♦ Information d’aide aux diagnostics : état du moteur lors de l’apparition du défaut, monitoring des plages de fonctionnement des actionneurs/capteurs
♦ Affichage des valeurs courantes sous forme de graphiques ou de tableaux des capteurs moteurs tels que:
⇒ Régime Moteur RPM
⇒ Valeur de charge calculée
⇒ Température du liquide de refroidissement
⇒ Statut du système injection
⇒ Vitesse du véhicule
⇒ Calcul à court terme de carburant
⇒ Calcul à long terme de carburant
⇒ Pression d'admission
⇒ L’avance à l'allumage
⇒ Température de l'air d'admission
⇒ .. jusque 100 informations disponibles
♦ Enregistrement en continu des valeurs des capteurs et visualisation sous forme de graphique. Possibilité de relire les enregistrements ultérieurement ou de les exporter vers un tableur pour analyse.
♦ Diagnostic des sondes lambda
♦ Récupération des monitorings internes du calculateur
♦ Récupération des infos du véhicule : VIN, identifieur de calibration
♦ Tableau de bord virtuel pour mesurer, examiner votre trajet quotidien
♦ Analyseur de bus CAN (filtrage et visualisation des trames transitant sur le bus)
♦ Accès à une base de données sur l'emplacement des connecteurs OBD2
Tableau des fonctionnalités EOBD-Facile Edition Expert
Les boitiers klavkarr sont compatibles avec les commandes des ELM327
Protocole OBD supportés
Tous les protocoles du standard OBD :
♦ ISO 15765-4 (CAN),
♦ ISO 14230-4 (KWP2000 slow et fast init),
♦ ISO 9141-2,
♦ SAE J1850 VPW,
♦ SAE J1850 PWM,
Caractéristique USB
| Longueur du câble | 100 cm |
| Type de câble | USB A vers Micro USB |
| Débit | 12 Mbits/s |
Caractéristique Bluetooth
| Dual mode | Classic SPP - BLE 4.0 |
| Débit | 100 Kbauds/s |
Alimentation électrique
Directement par le véhicule via la prise OBD
| Tension | 5 à 16 Volts |
| Consommation en fonctionnement | 25 mA approx |
| Consommation en veille | 5 mA approx |
Dimension du boitier klavkarr
| Hauteur | 9.4 cm |
| Largeur | 5.5 cm |
| Profondeur | 2.4 cm |
| Poids | 60 grammes |
Les avis clients :
Utilisation simple, Fonctionne parfaitement
Merci bcp
Fred
Un voyant qui s’allume sans raison apparente et sans conséquence sur le fonctionnement du moteur ni de la pollution.
Branchement et paramétrages simples, il suffit de se laisser guider. Résultats immédiats.
Je recommande vivement la valise de diagnostic Klavkarr et je remercie toute l'équipe de développement.
diagnostique impeccable pour ce tarif .
enlève les défauts moteur .
cocorico !
Ce produit m'à réglé deux pannes des l'achat. Donc immédiatement rentabilisé.
IHM très facile à utiliser. Livraison très rapide.
Très bon produit.
La base de données doit être encore enrichie.
Très prometteur et financièrement correct.
Très satisfait.
Détection d'un défaut sur la vanne egr par la suite sur 307sw hdi de 2004 ,Toyota celica et Toyota yaris essence
Je l'ai depuis une semaine donc pas assez de recul mais c'est un bon début
Je le recommande vivement!
Installation du produit assez aisée. Juste un peu galéré pour installer les drivers USB sur le PC (Windows 7) opération que j'ai du faire manuellement. Après pas de soucis. Lecture des défauts sans pb et confirmation de ce que je pensais : vanne EGR. Le détail me dit que le pb vient d'une incohérence entre la consigne demandée à la vanne et la position détectée par le calculateur.
Le niveau de détail remonté par l'outil est donc de mon point de vue très satisfaisant.
Effacement du défaut sans pb mais réapparition quasi immédiate.
Je me suis donc, n'étant pas mécano, lancé avec un peu d'appréhension dans le démontage de la vanne. En fait vraiment aucun pb sur mon véhicule (Pajero DID 3.2l de 2008).
L'opération se fait en 10mn chrono. Quelques soucis pour accéder à une vis placée entre la vanne et le tube d'arrivée mais il suffit de sortir l'ensemble pour y avoir accès sur table sans pb. La vanne était moyennement encrassée et en position fermée (ce qui explique qu'hormis le témoin allumé je n'avais pas de perte de performance).
Par contre en sonnant les impédances je détecte le moteur électrique en circuit ouvert. La crasse a du forcer sur le moteur et le griller ce qui est un vrai scandale (propagation de panne ce qui est théoriquement interdit dans la conception automobile).
Remontage de l'ensemble bien nettoyé (10mn aussi)et nouvel effacement du défaut mais réapparition du défaut comme je le craignais, ce qui confirme que le moteur de la vanne est hs. Commande d'une nouvelle vanne sur internet (pièce supposée neuve et d'origine).
Nota : effacement du défaut via smartphone ce coup-ci histoire de varier les plaisirs => installation et connexion via Bluetooth sans pb.
Là ou l'outil (ou le site) pourrait être amélioré est de répondre à la question que je me pose : la vanne EGR doit-elle être calibrée ?? (étalonner les valeurs fournies par le potard de recopie vs la position de la vanne). J'ai lu que cela était nécessaire sur certains véhicules mais rien trouvé pour le mien.
Je n'ai rien vu non plus dans l'outil OBD qui permette de le faire.
Ca va donc être la surprise quand je recevrai la nouvelle vanne. Vais-je quand même être obligé d'aller en concession et de sortir un billet de 500 voir plus ?
Si ce n'est pas le cas j'aurai fait de bonnes économies : outil OBD plus vanne neuve pour moins de 400E et moins d'une heure de travail. Si non et bien il ne me reste plus qu'à prendre RdV chez le concessionnaire...sauf bien sûr si l'outil permet la calibration et que le site détaille un peu la procédure. L'idéal serait que l'outil fasse la procédure en automatique si cela est possible(pilotage de la vanne, enregistrement des paramètres dans le calculateur). Bref ajouter quelques add on à l'outils pour ce type d'opérations et indiquer dans le site si une telle opération est nécessaire ou non en fonction du type de véhicule. Les pb de vanne EGR étant visiblement très récurrents et devant être à l'origine de la majorité des témoins OBS allumés vous pourriez commencer par là.
En conclusion : bon outil qui fait ce pour quoi il est prévu. Quelques petits services à ajouter sur le site et, si possible, quelques fonctions à ajouter au niveau de l'outil.
Conforme a mes attente
Merci
La livraison était très rapide, l'installation et la mise en route de l'ODB ""Facile"" s'est fait en toute facilité. Je suis parvenu à diagnostiquer l'avarie de ma voiture; ainsi en tant que mécanicien cela m'a permis d'éviter des dépenses inutiles.
Merci
Tout se trouve sur le site. Mise en service de l'outil avec Iphone 7Plus OS 11 OK
Merci
Un produit très bien conçu qui va a ravir même sur windows 7 , des lectures très simples et la correction des défauts génial.
Mais dans mon cas le plus chouette c'est que j'ai réussi à trouver une panne sur un connecteur de potentiomètre accélérateur , et ça chez les nouveaux garagistes ou bien même chez renault, ils ont soi disant rien trouvé.
Pour ma part j'ai refait le branchement des cosses et pour l'instant ma voiture roule très bien. J'ai déjà prévenu des amis de l'efficacité de votre produit et de votre société qui plus est étude et réal faites en france et en plus en bretagne .
Ma note est de , pour ma panne trouvé est de 10/10 ou 5/5 mais en tout cas je regrette de ne pas m'etre documenté avant sur votre societe .j'aurais gagné du temps et de l'argent merci OBD .
C'est un instrument qui nous rend indépendant des gens qui ne font plus leur travail comme il devrait être fait alors merci ODB pour cette indépendance face aux problème mécanique électrique ou électronique sur un véhicule c'est génial. Je suis vraiment heureux de votre savoir faire a un prix plus que raisonnable. Je n'ai pas essaye le logiciel gratuit j'ai opté pour votre logiciel qui permet d'effacer les défauts et j'en suis très heureux.
Merci aux développeurs de ce produit et à toute votre équipe derrière (réponse mail aux échanges contact très rapides et bingo sur le cable usb )merci .
Cordialement Arnaud
Lit et efface les defauts que demander de plus
Bonne journe
En tout point congitme à ce que j'attendais .
En plus cerise sur le gateau .... Français
Dans mon cas le Klavkarr 210 sera utilisé uniquement sur des véhicules peugeot.
Ce matériel est très simple d’emploi, connexion à mon Iphone (en Bluetooth) sans aucun soucis, détection des défauts immédiat et effacement dans la foulée !
J’ai choisi ce matériel (plus onéreux que ce que l’on trouve sur le net) car les présentations des boîtiers bas de gamme ne m’avait pas du tout convaincu (difficulté d’usage avec les téléphones Apple, interprétations des défauts aléatoires et effacements problématiques).
Concevoir, mettre au point et maintenir ce type d'application à un coût.
J'ai testé l’appareil sur deux Toyota Avensis (diésel) :
La première avait le voyant moteur orange allumé en permanence, ainsi que deux autres témoins. La consultation de sites dédiés au dépannage automobile m’avait fait penser à un problème de vanne EGR, sans pour autant avoir les symptômes associés : perte de puissance, montée en régime … etc.
La lecture du défaut : bougies de préchauffage.
La seconde voiture m’avait fait une alerte du même type : voyant moteur orange et message « vérifier frein de parking électrique » et « système VSC ».
Le tout accompagné d’un comportement très dégradé : puissance moteur réduite, la montée d’une petite cote à 40 km/h et le passage des vitesses avec de violentes secousses (boite automatique).
Etant en vacances et n’ayant pas de concession Toyota à moins de 40 kms, je me suis adressé à un petit garage toutes marques spécialiste Bosch (Le Blanc 36).
Le diagnostique à été rapide : filtre à particules obstrué.
Effacement du défaut, avec la valise du garagiste, et essais sur route : tout est redevenu normal (2000 kms après, tout fonctionne bien). Coût, modéré, de l’opération : 44 € (vive la province).
Je n’ose imaginer ce que m’aurait peut-être couté la visite chez Toyota ...
Le contrôle avec mon boîtier Klavkarr ne détecte aucun défaut aujourd’hui.
Je dois porter ce véhicule en révision chez le concessionnaire Toyota, quel constat vont-ils faire ?
Ce type de « panne », avec comportement programmé pour affoler le client (je suis moi-même programmeur de microcontrôleurs et je sais ce qu’il est possible de faire avec de tels automatismes) à définitivement réduit à néant la confiance que j’accordais à la marque Toyota depuis maintenant 25 ans.
Il est très bien d'activer le programme avec le klavkarr donc installation multiple pc ,tablette android, par contre pas de version windows 10 phone (en espérant un avenir à cet os) test ok sur vectra C 3.0 CDTI wagon de 2006
Livraison et communication excellente.
J'approuve.
Satisfait de mon achat !
Je l'ai commandé parce que j'ai le voyant ESP qui s'était allumé. malheureusement le boîtier n'a pas trouvé le défaut.
Mise en service simple.
Je n'ai pas vraiment exploité le système, j'ai juste fait un essai et j'en suis vraiment très content.
L'expédition a été rapide, le produit bien emballé, les explications de mise en oeuvre que je craignais trop simples sont en fait sufisantes. Il ne m'a pas fallu 5 min pour prendre en main le logiciel. je recommande cet outil vivement, ne perdez pas de temps sur des sites ou le français est très approximatif et l'origine du matériel obscure !
Essayé sur 3 véhicules essence et diesel dont une C5 Citroën de 2002, les autre outils n'affichaient rien celui ci donne des information incomplètes certes, mais pas rein du tout alors que ce diésel est d'avant 2004.
OK sur Camping car base DUCATO Fiat et NewBeetle Volkswagen.
Système de reconnaissance plug and play sans aucun problème, appairage avec smartphone (Samsung Note 4) sans aucun problèmes. Le Logiciel fonctionne bien. Dommage que en situation de circulation on ne puisse pas afficher plus d'infos (limite à 3) Serrait-il possible d'utiliser ce matériel pour avoir des infos conduites qui ne sont pas dans les anciens véhicules comme la consommation instantanée ou sur un trajet, par exemple?
Je suis tout à fait satisfait de mon achat je craignait un rapport qualité prix défavorable, pour l'instant je pense amortir rapidement cet investissement au regard des prix pratiqués dans les garages pour avoir un diagnostic.
JE ME SUIS ENVOYE PAR COURRIEL UN RAPPORT ISSUS DU KLAVKARR 210 POUR POUVOIR L'IMPRIMER, ET PROGRAMMER MES REPARATIONS EN FONCTION, CA MARCHE PARFAITEMENT;
JE RECOMMANDE VIVEMENT CET ARTICLE, MAIS IL FAUT QUAND MÊME UN MINIMUM DE CONNAISSANCE TECHNIQUES POUR DECHIFFER CERTAINS ANOMALIES RELEVEES; AMATEURS AVERTIS N'HESITEZ PAS. RESTE 0 VOIR LE SAV OU L'ASSISTANCE AU CAS OU.
J'ai déjà testé et le produit en français est excellent
Merci
Fonctionnement facile. Le systeme est tres efficace. Je suis tres satisfait de mon achat, j avais deja un elm327 acheté en 2014. C est encore plus facile et surtout rapide avec le nouveau klavkar. Liaison blue tooth qui simplifie tout, et application sur iphone claire.
Je recommande
Appareil testé sur téléphone Android
Installation ? il n'y a pas plus rapide et plus simple ...
Utilisation ? Tout est sur l’écran (très intuitif)
Testé sur Renault, Peugeot et Jaguar sur cette dernière effacement du voyant "service" (impossible sur d'autres)
Franchement un très bon produit pour un prix intéressant, évite de passer au garage pour faire un diagnostic de votre véhicule)
Facile à utiliser
Essayer sur honda civic 2008 golf 5 2006 golf 6 2012 fonctionne très bien.
Très satisfait,enfin j'ai trouvé un appareil qui fonctionne du premier coup et qui plus est français.j'ai telechargé la notice pour connaitre toutes les possibilités d'utilisation
Cordialement, Pascal
je l'utilise sur IPad et IPhone connection impecable, le résultat est conforme a mes attentes
Compatible avec mon Opel Zafira 1.6 16v de 1999
Répond parfaitement à mes attentes
bien reçu, très bien emballé
installation facile avec un iphone, essai sur mes véhicules
pour le moment pas besoin d'effacer un défaut
(Matériel commandé KLAVKARR 210)
Le premier essai sur un modus m'a permi de supprimer les codes erreurs et de trouver la panne.
suite du commentaire après utilisation
Sa évitera de vous faire arnaquer par votre garagiste !
Seul bémol manques d'exploitation
dommage pour le reset entretien voiture et temoin airbag
merci pour votre réactivité de prise en charge de ma commande, conforme et expédition rapide.
J ai eu l occasion de faire un test de connexion avec et sans fil, qui a été intuitif et rapide.
J apprécie également que se soit en français.
J aurai aimé avoir plus d information sur les paramètres véhicule, ex j ai ma sonde température extérieur non fonctionnelle, qui n apparaît pas ....
Y aurait il un programme sous le coude qui irait chercher plus loin ...
je serait donc attentif à une évolution de vos programme.
Merci à toute votre équipe
Phil
Facile d'utilisation et rapide.
Un seul bémol : les codes de diagnostic pour un BMW X5 ne sont pas argumentés par le descriptif de la panne et les codes ne sont pas implicites.
sinon c'est parfait très bon produit!
très intuitif!
je le recommande vivement!
Manque la consommation en carburant
Semble fonctionner il me manque une notice un peu plus détaillée.
Je ne suis pas sûr d'exploiter à fond l'appareil...
Francois
Application sur Iphone fonctionnant parfaitement.
Je n'ai pas eu encore le temps d'utiliser le logiciel sur PC/Mac mais il semble prometteur.
Olivier
Bien je l ai essaye sur plusieurs véhicules il n à pas pris sur mon Kangoo ni sur le Hyundai de mon neveu après ce n est pas une valise non plus je suis satisfait du produit
Lectures des défauts ultra rapides;
Merci pour cette application très utile.
Très bon produit.
Tester avec un smart-phone.O.k
Pas encore avec un P.C
Il remplace le fameux Vgate ,non compatible.
Cordialement.
Marche très bien sur ford mondeo de 2016 2l 150
Par contre sur le kuga 2 prévoir une rallonge carne passe pas dans la boite ou se situe la prise
Nikel je recommande volontiers le produit
6 défauts effacés sur 10
des défauts GAZ sur kangoo sans défauts permanents qui ne veulent pas s effacés et des défauts
injecteurs sur trafic mais content de l achat malgrés mon petit niveau en diag
je vais recommander cet achat a des amis
jean luc
J'ai pu identifier le problème puis effacer le voyant moteur (MIL). Dacia duster 1.5L Dci 107ch 4x2 prestige de 2011
J'ai branché à ce jour un trafic 2004 , une c220 de 2007 , un v70 de 2005 , un scénic de 2005 et tout fonctionne à merveille.
Pour les sceptiques contactés les conseillers avant.
merci pour ce matériel.
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